지하철 3호선 노선도, 급행, 시간표 첫차, 막차 완전 가이드: 운행시간표(첫차·막차)·급행 정보까지
서울 지하철 3호선은 ‘구파발-오금’과 ‘지축-대화’라는 두 운영 구간이 하나로 이어져, 서울 도심과 경기도 일산 신도시를 수직으로 관통합니다. 총 연장 57.4 km, 44개 역이라는 규모답게 환승·배차·급행·연장 계획 등 알아둘 포인트가 많습니다.
이번 글에서는 3호선을 처음 이용하시는 분부터 매일 출근·통학하시는 분까지 모두가 참고할 수 있도록 노선 개요-시간표-급행-향후 계획-이용 팁 순으로 정리했습니다.
지하철 3호선 노선도 및 특징
서울 도심 핵심 구간
- 구파발-경복궁-종로3가-을지로3가-충무로-교대-수서 등 ‘업무·행정 밀집지’와 직접 연결
- 환승: 1·2·4·5·6·7·8·9호선, 신분당선, 분당선, 경의중앙선 등 12개 노선과 교차
- 전 구간 스크린도어·와이파이, 주요 환승역 공기청정기 및 작업형 의자 설치
일산선(지축-대화) 구간
- 대한민국 최초 민간참여 경전철(1996)에서 지하철로 편입된 역사적 사례
- 원흥-삼송 등 신도시 택지지구를 흡수해 ‘베드타운-도심 40 분 시대’ 견인
주요 환승 허브
- 고속터미널: 3·7·9호선 환승, 전국 고속·시외버스 연계
- 교대: 2·3호선, 법조·교육지구 중심
- 경복궁/안국: 종로 관광벨트
- 수서: SRT·수서역세권개발, GTX-A 연계 예정
44개 전역 리스트(순행)
대화, 주엽, 정발산, 마두, 백석, 화정, 원당, 원흥, 삼송, 지축, 구파발, 불광, 연신내, 홍제, 무악재, 독립문, 경복궁, 안국, 종로3가, 을지로3가, 충무로, 동대입구, 약수, 금호, 옥수, 압구정, 신사, 고속터미널, 교대, 남부터미널, 양재, 매봉, 도곡, 대치, 학여울, 대청, 일원, 수서, 가락시장, 경찰병원, 오금
3호선 시간표 한눈에 보기
대화역(오금 방면) 첫차·막차
- 첫차 05:16
- 막차 00:36(평일·오금행)
오금역(대화 방면) 첫차·막차
- 첫차 05:31
- 막차 00:27(평일·대화행)
열차 간격
- 출근(07-09시)·퇴근(17-19시) 평균 3-4 분
- 평일 심야·주말 5-8 분
- 실시간 정보: 서울교통공사 앱, 네이버지도·카카오맵 ‘지하철’ 탭
팁: 평소 자주 이용하는 두 역을 ‘즐겨찾기’ 등록하면 도착 예정·첫차·막차를 홈 화면에서 바로 확인할 수 있습니다.
서울 지하철 3호선 급행열차 FAQ
급행 정차역(일산 구간 전용)
대화-주엽-정발산-백석-화정-원당-원흥-삼송-지축 (총 9역)
운행 시간
- 출근 대화 출발 07:10 / 07:30 / 07:50
- 퇴근 지축 출발 17:30 / 18:00 / 18:30
급행 이용 꿀팁
- 지축 이후 서울 방향은 일반열차로 ‘동시 환승’되므로 자리 이동 필요 없음
- 열차 외부·전광판에 [급행] 표기, 내부 LED 노선도는 정차역만 점등
3호선 연장·노선도 개편 최신 이슈
송파-하남(교산) 연장 현황
- 오금-감일-교산-덕풍(가칭 하남시청) 17.7 km, 정거장 6곳, 2032년 목표
- 2025년 4월 중앙투자심사 ‘반려’ → 사업비 재검토·착공 지연 가능성
40년 만의 ‘호선별 단일 노선도’ 교체
- 2025년 하반기부터 1-9호선 객차·역사 노선도를 새 디자인으로 순차 교체
- 한강·관광명소·역번호 반영으로 가독성 강화
3호선 이용자를 위한 실전 팁
- 장거리 환승 최적화
- 교대역 → 2호선 강남역보단 양재역 하차-신분당선이 더 빠를 때가 많습니다.
- 앱 알림 활용
- 카카오·네이버 지하철 알림을 ‘막차 15 분 전’으로 설정해 놓으면 귀가 실패 방지.
- 급행-일반 열차 혼선 주의
- 삼송·원흥 등에서 ‘급행’ 표지 확인, 일반 열차와 1-2 분 간격 맞물려 혼동 잦음.
- 주말 도심 나들이
- 압구정(가로수길), 경복궁(한복 대여), 안국(북촌 한옥) 역별 관광코스 미리 체크.
- 역별 무료 환승 주차장
- 지축·원당 공영주차장, 대화역 인근 킨텍스 주차장은 주말 조기 만차 주의.
결론
3호선은 ‘일산 베드타운-서울 도심-송파·강남’까지 하나의 직선으로 이어진 서울교통권 핵심 축입니다. 첫차 05시대, 막차 자정 이후라는 촘촘한 시간표와 일산 급행열차가 제공하는 시간 절감 효과 덕분에 통근·통학·관광 어느 한쪽도 놓치지 않습니다. 다만 하남 연장은 아직 행정 절차의 벽을 넘지 못했으므로, 향후 예산·타당성 심사 결과를 지속적으로 주시해야 합니다. 3호선을 똑똑하게 이용해 출퇴근 스트레스를 줄이고, 도심-교외 이동 시간을 저축해 보시기 바랍니다.
